在德國(guó)FESTO氣缸的實(shí)際運(yùn)行中，作為使用者不但要掌握一些德國(guó)FESTO氣缸正確使用的技能，還應(yīng)該學(xué)會(huì)一定的突發(fā)情況處理技巧，接下來(lái)小編就簡(jiǎn)單為大家介紹兩種關(guān)于德國(guó)FESTO氣缸應(yīng)用中比較常見的故障處理。
1、軸向間的活塞頭處于松散狀態(tài)
在德國(guó)FESTO氣缸使用中，如果發(fā)現(xiàn)軸向間的活塞頭處于松散狀態(tài)，首先我們需要分析一下是否是尺寸發(fā)生了變化，使得軸向的間隙變大，具體可以采用加墊片的方式進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)該注意不能在軸肩加墊片。
2、德國(guó)FESTO氣缸活塞桿斷裂
如果在德國(guó)FESTO氣缸的使用過程中，有兩根或是兩根以上的活塞桿斷裂，那我們就要改重視起來(lái)，看看是否是因?yàn)榈聡?guó)FESTO氣缸活塞桿的高頻振動(dòng)還是受拉力，如果經(jīng)常有這樣的操作而且受力大的話，很容易造成斷桿的。
不管是那種情況，想要避免在實(shí)際應(yīng)用中，將德國(guó)FESTO氣缸的故障率降到最低，就需要使用者在操作只前多加檢查，如果檢查到位的話，一般來(lái)說是不會(huì)出現(xiàn)很大問題的，除此之外，定期對(duì)德國(guó)FESTO氣缸進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)，也是保證德國(guó)FESTO氣缸高效性以及穩(wěn)定性最好的保證。
FESTO氣缸活塞桿是氣缸的核心部件，其質(zhì)量的好壞對(duì)氣缸有著十分重要的影響，那么究竟是哪些因素影響了FESTO氣缸活塞桿質(zhì)量呢？
1、首先是FESTO氣缸活塞桿在結(jié)構(gòu)上的保護(hù)，其實(shí)活塞桿在機(jī)構(gòu)相對(duì)來(lái)說還是非常簡(jiǎn)單的，但是因?yàn)槠渲饕淖饔脮?huì)直接的促使結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)不同，比如其直徑和長(zhǎng)度在尺寸上都會(huì)存在較大差異，所以導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)性都非常的差。
2、其次是基準(zhǔn)的選擇，基準(zhǔn)主要保證了FESTO氣缸活塞桿在位置上的精確度，當(dāng)對(duì)FESTO氣缸活塞桿進(jìn)行加工時(shí)，正常情況下基準(zhǔn)都會(huì)選擇中心孔定位的方式，但是其精準(zhǔn)度會(huì)分為粗和精兩種不同的基準(zhǔn)度，但是一般情況下粗基準(zhǔn)使用在毛坯中比較多。
3、最后是工藝的過程，活塞桿在加工過程中一定要按照工藝的不同規(guī)程來(lái)進(jìn)行加工，在整個(gè)加工的過程中，一定要從粗到精，先是外之后才是內(nèi)的加工方式，從機(jī)械的加工方式到熱處理的加工方式，同時(shí)要注意整個(gè)界面在尺寸上的變化，還有校直的方式和材料的耐磨性能。
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